近年来，浙江省交通运输厅发布了《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》，提出要建设“2+2+6”个开放多级的枢纽城市，共同构建长三角国际性综合交通枢纽集群。

大型交通枢纽是综合交通网络的关键节点，也是人流、物流的集散地。因此，提升大型交通枢纽的应急管理能力以确保其平稳运行已成为一项重要任务。此外，大型交通枢纽的应急管理能力也是促进区域经济发展和维护地方环境安全稳定的核心。最近，浙江数字化发展与治理研究中心研究员陈熹同志的《通过数字化建设提高大型交通枢纽应急管理能力》报告经农工省委会编辑后形成信息上报，并得到了省委主要领导的肯定。

图片来源：©千库网

该报告分析了大型交通枢纽智能治理面临的挑战，主要包括以下三个方面：一是大型交通枢纽设施规模大、建筑密度高、人流和物流密集、互动机制复杂。二是大型交通枢纽管理涉及外部关联部门众多，涵盖范围广泛。三是应急预案库来源有限，过于依赖“条件反射式”管理。

针对上述问题，该报告提出了以下三点数字化建设的实施建议：一是加强多跨协同，实现开放和协同性共建。二是提升大型交通枢纽数字模型的精度和广度。三是实施数据驱动决策，基于历史数据和模拟计算丰富应急预案库。

编辑：王红岩

审核：郭  莹